導入堆疊管理 電動車電池監控效率倍增

作者: Greg Zimmer
2010 年 01 月 14 日
在高功率工業和交通運輸系統中,鋰電池化學材料正快速取代鉛酸和鎳氫材料。然而,不論是混合動力汽車應用或純電動汽車應用,採用高功率鋰離子電池堆疊的挑戰,在於須在性能、經濟性和安全性之間取得平衡,而其中兩個關鍵要素便是電池設計和電池管理電子電路。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

挑戰下一代印刷電路板封裝 陣列組態基板嶄露頭角

2011 年 02 月 14 日

DSP軟硬體雙管齊下 圖像處理開發挑戰有解

2011 年 12 月 22 日

提高電源模組可靠度 低功率返馳式PWM IC建功

2011 年 12 月 26 日

解決里程焦慮困境 材料技術加快電動車充速度

2018 年 08 月 06 日

SiC熱特性優異 電源轉換效能更上層樓

2018 年 01 月 04 日

掌握車聯網安全標準核心 電動車/自駕車安心上路

2018 年 01 月 07 日
前一篇
嵌入式核心加持 FPGA/MCU互踩地盤
下一篇
2010年3D/觸控/電子紙產值破60億美元